【特朗普关税实施在即 日系车企从墨西哥出口至美国的汽车增加17%】据日经网报道,近几个月来,日本汽车制造商一直在向美国出口更多墨西哥产汽车,显然是为了在美国总统特朗普最新关税政策生效之前增加库存。日经网援引行业情报公司MarkLines的数据称,去年12月至今年2月,日本汽车制造商从墨西哥向美国出口了21.7万辆汽车,较上一年同期增长17%。(盖世汽车)
【小米CEO雷军:小米汽车今年研发投入将超过300亿】在 2025 中国电动汽车百人会论坛上,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军发表重要讲话,全面阐述了小米汽车在发展进程中的关键成果、技术理念与未来规划。雷军开场便对小米汽车的成绩进行了回顾与感恩。自去年发布后,小米汽车创造了 “发布即交付” 的行业佳话,不到一年交付 20 万辆。(盖世汽车)
【新能源汽车市场“变天”?产学研意见高度统一:增程式是未来主流】①中国工程院院士杨裕生指出,增程式不是过渡,而是未来全球汽车主力,其绿色、安全、长里程特性将助力碳中和。 ②理想汽车整车电动高级副总裁刘立国建议,将纯电模式下续航里程达到150公里以上的混动汽车纳入新能源汽车绿牌体系,实现增程车型在城市内应与纯电车“平权”。(财联社)
【美汽车工会主席:特朗普关税可使车企回到美国!】①美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩支持特朗普总统对汽车征收25%关税,认为这有助于汽车制造业回流美国,创造高薪工作; ②他指出,即使只是关税威胁,也已促使部分制造商考虑迁回美国。(财联社)
【美国通胀警报已拉响 特朗普仍嘴硬:完全不在乎汽车因关税涨价!】①特朗普表示,即使汽车制造商因新关税提高汽车价格,他也“完全不在乎”,并希望车企提价,以促使人们购买美国制造的汽车; ②尽管美国通胀数据和消费者信心指数发出经济警报信号,但特朗普认为美国正走在正确轨道上。(财联社)
【马斯克:特朗普汽车关税对特斯拉影响“重大”】据外媒报道,在美国总统特朗普于3月26日宣布对进口汽车加征25%的关税后,特斯拉首席执行官马斯克表示,这一政策对特斯拉的影响“重大”。马斯克在旗下社交媒体平台X上发文称:“需要注意的是,特斯拉并非毫发无损。新关税政策对特斯拉的影响仍然很大。”(盖世汽车)
【特朗普加征汽车关税引全球震荡 各方反应不一】据外媒报道,日前,美国总统特朗普宣布,将从4月3日起对进口汽车和轻型卡车征收25%关税。这一决定被视为特朗普贸易保护政策的再度升级,立即在全球汽车产业链引发强烈反响。行业分析师普遍警告,新关税将推高汽车售价,并可能扰乱现有跨国生产体系。 (盖世汽车)
【泰国财政部长:美国汽车关税将影响泰国汽车零部件出口】据路透社报道,3月27日,泰国财政部长Pichai Chunhavajira表示,美国总统特朗普新宣布的关税政策将对泰国汽车零部件出口产生影响。3月26日,特朗普宣布将从4月3日起对所有非美国产汽车加征25%的关税,此举使得全球贸易紧张形势升级,并引发了受影响的美国盟友的批评和反制威胁。(盖世汽车)
【工信部将批准L3级自动驾驶车型生产准入 智驾行业投资机遇凸显】3月29日,工信部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛(2025)上表示,加快自动驾驶产业化发展,推进智能网联汽车准入和上路通行试点,完善标准体系,有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。(财联社)
【L3上路倒计时?工信部加快推进智能网联车规划 产业基建+商业化迎来关键节点】①工信部将抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划;推进智能网联汽车准入和上路通行试点,有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。 ②近日车路云一体化产业地方标准加速推进,车企密集公布L3进展与时间表。 ③今年将是“车路云一体化”建设加速期,也是智能网联车大规模商业化的关键节点。(科创板日报)