【小鹏汽车三季度亏损收窄 何小鹏:智能驾驶将使头部车企获得更强规模效应】①小鹏汽车净亏损较去年同期收窄超50%,何小鹏称有信心明年年底实现盈亏平衡。 ②在2025年小鹏汽车将推出四款车型,其中包括一款增程车型。(科创板日报)
【日产“牵手”Momenta、奔驰端到端上车 合资品牌在华“猛补”智驾短板】①“发力新能源与智能化的背后是外国汽车品牌的焦虑。”业内人士认为。 ②1-10月,中国品牌乘用车销售占有率为64.6%,同比增长9.3%。相较之下,德系份额占14.9%、日系、美系和韩系仅分别占比11.2%、6.5%和1.6%。(财联社)
【德国大众汽车工会:若公司执意关闭本土工厂 将发生"前所未见"冲突】①德国金属工会警告称,若大众汽车执意关闭本土工厂,将面临一场规模“德国前所未见”的冲突; ②工会周三提出将劳动力成本降低15亿欧元的提案,以确保工作安全和德国9家工厂的未来,并恢复此前取消的工作保障协议。(财联社)
【电动化转型遭遇困境 福特将裁减14%的欧洲员工】①福特汽车计划在欧洲裁员约4000人,约占其欧洲员工总数的14%,以应对电动汽车需求疲软、政府缺乏支持及市场竞争加剧等问题; ②福特欧洲销量同比下降17.9%,高于行业平均降幅,公司呼吁德国政府提供更多激励措施和充电基础设施。(财联社)
据外媒报道,瑞典锂离子电池制造商Northvolt由于出货量持续未能达到内部目标,且当前正在进行的融资协议谈判陷入停滞,正在内部讨论援引美国破产法第11章申请破产保护的可能性。SMM认为...
【钠电池接连上车 破解电动车补能难题和安全隐患!】电动自行车市场急需更便捷、更智能、更高效的体验;更安全、更环保的用电与出行;政策管控更加统一与透明,顺应上述市场需求,钠离子电池进入大众视野。(电池网)
【车市新一轮整合 正悄然酝酿】天下大势,分久必合,合久必分。在汽车行业,这一规律同样适用。在国内市场,自主车企历经过去数年的品牌大扩张,从低端到高端,从传统燃油车到新能源汽车,扎堆推出新品牌,有力推动了近年来中国车市的爆发与繁荣。(盖世汽车)
【9月全球车市:中国稳居第一 美欧印销量齐跌】俗话说,“金九银十”,九月和十月本是汽车销售旺季。但是,今年的“金九”成色不足,全球大部分地区的汽车销量都有所下滑。相关机构预计,9月份,全球轻型汽车销量同比下降4%。其中,中国汽车销量同比下降5%,政府提供的报废更新补贴仍待持续发力;(盖世汽车)
【中方:中欧电动车关税谈判达成技术性共识】中国央视(CCTV)旗下新媒体报道,中欧双方在谈判中达成了“技术性共识”。该谈判旨在削减或撤销欧盟对中国产电动汽车加征的关税。中欧双方一直在寻求就所谓的价格承诺达成协议,这是一种控制汽车出口价格和数量的复杂机制,旨在取代反补贴关税。(盖世汽车)